Britse vennootschapsbelasting stijgt hard; BDO boos over fiscale complexiteit

De Britse overheid heeft in het boekjaar 2025-2026 100,4 miljard pond aan vennootschapsbelasting en aanverwante bedrijfsheffingen geïnd. Dat is 4 procent meer dan in het voorgaande jaar, blijkt uit officiële overheidsgegevens.

Het grootste deel van de opbrengst, 95,1 miljard pond, kwam uit de reguliere vennootschapsbelasting. De rest werd geïnd via specifieke heffingen voor bepaalde sectoren, waaronder de bankheffing, de banktoeslag, de belasting voor vastgoedontwikkelaars, de heffing op energiebedrijven en de elektriciteitsgeneratorheffing.

Financiële sector grootste betaler

De financiële en verzekeringssector leverde de grootste bijdrage aan de Britse vennootschapsbelasting. Bedrijven in deze sector betaalden in het boekjaar 25,3 miljard pond, goed voor 27 procent van de totale opbrengst uit de reguliere vennootschapsbelasting.

De groothandels- en detailhandel was met 9,5 miljard pond de op één na grootste betaler. Deze sector was daarmee goed voor 10 procent van de totale opbrengst. Van de twintig sectoren zagen er dertien hun bijdrage aan de vennootschapsbelasting op jaarbasis toenemen. Zeven sectoren droegen juist minder af. De financiële en verzekeringssector kende de sterkste stijging: de opbrengst nam daar met 3,6 miljard toe, een groei van 17 procent.

BDO pleit voor eenvoudiger belastingstelsel

De hogere belastingopbrengsten gaan volgens Jonathan Hickman, belastingpartner bij BDO, gepaard met een toenemende complexiteit van het Britse belastingstelsel. Het huidige systeem kent volgens hem een regulier tarief, een lager tarief voor bedrijven met beperkte winsten en een regeling voor marginale belastingvermindering. Daardoor krijgen bedrijven volgens Hickman te maken met ingewikkelde berekeningen wanneer hun winst groeit en zij tussen verschillende regimes bewegen.

BDO pleit daarom in aanloop naar de Britse begroting van 2026 voor een geleidelijke overgang naar één tarief van 21 procent. Volgens Hickman zou een eenvoudiger systeem het Verenigd Koninkrijk internationaal concurrerender kunnen maken en de administratieve lasten voor bedrijven kunnen verminderen.

Een gefaseerde verlaging van het tarief zou volgens hem bovendien bedrijven kunnen stimuleren om investeringen naar voren te halen, wat op korte termijn een positief effect op de economie zou kunnen hebben.