ING: ‘Nieuwe subsidie e-trucks is al op voordat het loket opengaat’

Wie subsidie wil voor de aanschaf van een elektrische vrachtwagen, moet op 29 september direct bij openstelling een aanvraag indienen. De verwachting is dat de tweede subsidieronde van 2026 van de Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks (AanZET-subsidie) binnen enkele dagen overtekend zal zijn, ook al is het beschikbare budget aanzienlijk hoger dan in voorgaande jaren.

Dat stelt Erik Slaaf, sectorspecialist Transport, Logistics & Mobility bij ING Sector Banking, in een reactie via ANP Expert Support. Eerdere rondes lieten al zien dat de belangstelling groot is. “Wie kans wil maken op subsidie, doet er goed aan direct bij openstelling een aanvraag in te dienen”, aldus Slaaf.

10 procent van de nieuwverkopen

Het aantal unieke bedrijven dat gebruikmaakt van de regeling steeg van 113 in 2022 naar 608 in 2025. Elektrische vrachtwagens zijn inmiddels goed voor ongeveer 10 procent van de nieuwverkopen, een aandeel dat volgens Slaaf de komende jaren verder stijgt. De verwachting is dat rond 2030 zo’n 15 procent van alle Nederlands gekentekende vrachtwagens elektrisch is.

Die groei komt niet alleen voort uit duurzaamheidsambities. Elektrisch rijden wordt op steeds meer routes ook economisch aantrekkelijker dan diesel. Naast subsidies voor voertuigen en laadinfrastructuur spelen de stijgende kosten voor conventioneel transport een rol: de vrachtwagenheffing, hoge dieselprijzen en toekomstige maatregelen zoals ETS II. Daardoor verschuift de businesscase steeds verder in het voordeel van elektrisch vervoer.

Vraag neemt toe

De vraag naar emissievrije vrachtwagens neemt de komende jaren verder toe, verwacht Slaaf, waarmee de AanZET-subsidie een belangrijke stimulans blijft voor ondernemers die de overstap willen maken. Zijn advies aan transportondernemers is helder: bereid de aanvraag vooraf goed voor en dien deze op 29 september direct in.