Subsidiepotje voor elektrisch laden vrachtverkeer nog bomvol

Bedrijven vragen onvoldoende SPULA-subsidie aan, de Subsidieregeling Publieke Laadinfrastructuur zwaar vervoer. Ondernemers kunnen daarvoor aanvragen sinds half mei, maar het potje wordt nauwelijks beroerd. Van de beschikbare 15 miljoen euro, zijn er nog maar aanvragen gedaan voor samen 2,3 miljoen euro. Slechts negen bedrijven hebben subsidie aangevraagd.

De subsidie is bedoeld voor bedrijven die een een laadinfrastructuur willen aanleggen voor zware elektrische voertuigen die voor iedere vrachtwagen toegankelijk is. Volgens de Rijksdienst voor het Ondernemend Nederland (RVO) zorgt de subsidie voor 54 nieuwe laadpleinen voor elektrische vrachtwagens, goed voor 271 laadstations.

Alle 271 laadstations zijn krachtige DC-snelladers. Een DC-snellader is een laadpaal die een elektrisch voertuig extra snel oplaadt met stroom direct van het elektriciteitsnet. Van de geplande laadstations vallen er 251 in de zware vermogensgroep. Deze kunnen met 350 kilowatt of meer laden. Dit is belangrijk omdat vrachtwagens snel moeten laden. De andere 20 laadstations laden met 200 tot 350 kilowatt.

Aanvragen worden nog in behandeling genomen tot 19 december.